LBM-Pilotprojekt zur Verbesserung der Verkehrssicherheit: moderne Straßenzustands- und Wetterinformationssysteme im Einsatz
Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Cochem-Koblenz hat im Rahmen eines Pilotprojekts an fünf Standorten innerhalb seines Zuständigkeitsbereichs moderne Straßenzustands- und Wetterinformationssysteme installiert. Zum Einsatz kommen dabei Straßenwettersensoren, sog. Glättemeldeanlagen, die die Verkehrssicherheit insbesondere in den Wintermonaten weiter erhöhen sollen.
Die Sensoren wurden für das Pilotprojekt an folgenden Streckenabschnitten installiert:
- L 82 - zwischen Gering und Kollig
- L 98 - zwischen Urmersbach und Düngenheim
- L 226 - bei Panzweiler
- B 49 - bei Ellenz
- B 259 - bei Ulmen
Im Rahmen des Pilotprojektes wurden die Standorte im näheren Umfeld der Dienststelle Cochem-Koblenz ausgewählt, um das Projekt auf kurzem Wege begleiten zu können.
Bei den eingesetzten Geräten handelt es sich um Temperatur- und Feuchtesensoren, die als vollständig autarke Systemeinheiten ohne lokale Infrastruktur auskommen. Dadurch eignen sie sich besonders für den Einsatz an Standorten ohne bestehende Versorgungsstruktur.
Ziel des Pilotprojektes ist es, verlässliche und aktuelle Informationen über den Straßenzustand sowie witterungsbedingte Einflüsse, wie Glätte, Nässe oder Frost, zu erfassen. Die installierten Systeme messen u. a. Fahrbahn- und Lufttemperaturen sowie weitere relevante Wetterparameter. Auf dieser Grundlage können potenzielle Glättegefahren frühzeitig erkannt werden.
Die gewonnenen Daten unterstützen insbesondere den LBM-Winterdienst bei seiner täglichen Arbeit. Durch einen gezielteren und effizienteren Einsatz von Streu- und Räummaßnahmen soll die Verkehrssicherheit erhöht und gleichzeitig der Verbrauch von Material und Ressourcen optimiert werden.
Der LBM nutzt bereits seit Jahren moderne Glättemeldeanlagen sowie Straßenzustands- und Wetterinformationssysteme (SWIS), die kontinuierlich wichtige Daten zur Überwachung der Straßenverhältnisse liefern. Die neuen Straßenwettersensoren stellen eine wertvolle Ergänzung dieser Systeme dar. Sie liefern weitere Echtzeitdaten, die den Winterdienstentscheidern helfen, schneller und gezielter auf winterliche Gefahren zu reagieren.
Durch die Integration dieser neuen innovativen Sensoren mit den bereits vorhandenen Systemen wird die Vorhersage und Reaktion auf winterliche Gefahren noch präziser und effektiver.
Mit diesem Projekt leistet der LBM Cochem-Koblenz einen wichtigen Beitrag zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur und zur Erhöhung der Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.